混凝土构设计课程ppt？ 混凝土结构课程设计怎么做？
16平法和11平法的区别.PPt
1、平法和11平法是两种不同的建筑施工规范，主要应用于建筑工程的结构设计与施工中。16平法指的是《混凝土结构设计规范》GB50010-2015，而11平法则是指《混凝土结构设计规范》GB50010-2010。两者之间存在一些重要的区别。
2、盗版平法11G101系列图集与真版的主要区别在于授权状态和可能的纸张、印刷质量差异：授权状态：正版：由编制图集的组委会出版发行，具有官方授权。盗版：未获得组委会授权，属于非法复制和传播。纸张和印刷质量：正版：通常使用高质量的纸张，印刷清晰，色彩准确，能够确保图纸的易读性和长期保存性。
3、如果是基础梁的话指的是16根面筋，11新平法，T是上排，B是下排。钢筋符号：钢筋（Rebar）是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。
4、新旧平法图集在编制依据和图集类别上存在显著差异。新图集以2010版《砼规》、《抗规》、《高规》为编制依据，而老图集则以2002版《砼规》、2001版《抗规》、2002版《高规》为依据。新图集整合为三本，而老图集则分为六本。
后浇带设置的规范依据及施工工艺PPT课件
1、后浇带的设置：后浇带分为伸缩后浇带和沉降后浇带。伸缩后浇带一般间距30~40m，贯通结构的基础、顶板、底板和墙板，最小宽度800mm，在两侧混凝土浇灌两个月以后浇灌（防水规范要求42天，高层建筑在结构顶板浇筑混凝土14天后进行），混凝土标高一般比两侧提高一级。墙板的钢筋要求错开搭接，梁主筋要求贯通。
2、后浇带设置的规范依据包括： 根据2002年发布的《高层建筑混凝土结构技术规程》，当采用刚性防水方案时，同一建筑的基础应避免设置变形缝。可沿基础长度每隔30至40米留一道贯通顶板、底板及墙板的施工后浇缝，缝宽不宜小于800毫米，且宜设置在柱距三等分的中间范围内。
3、温度后浇带的宽度应根据建筑物的具体情况确定，一般不宜小于800mm。间距的设置应满足温度变化引起的结构变形需求，通常不大于30m～40m。材料选择与施工：后浇带部位的混凝土材料应与原结构材料保持一致，以确保结构的整体性和受力性能。施工时应确保后浇带部位的清洁和湿润，避免杂物和积水影响施工质量。
4、后浇带的规范要求如下：后浇带的留置宽度一般700-1000mm，现常见的有800mm、1000mm、1200mm三种。后浇带的接缝形式有平直缝、阶梯缝、槽口缝和X形缝四种形式。后浇带内的钢筋，有全断开再搭接，有不断开另设附加筋的规定。
模板的类型有哪些
1、模板根据使用的材料不同，可以分为多种类型，包括木模板、钢木模板、钢模板、钢竹模板、胶合板模板、塑料模板、玻璃钢模板和铝合金模板等。木模板通常选用松木或杉木等树种。由于木模板的木材消耗量大，重复使用率低，为了节约木材，在现浇钢筋混凝土结构中应尽量减少或避免使用木模板。
2、按照材料的不同，模板可以分为木模板、钢模板、胶合板模板、钢木模板、塑料模板、钢竹模板、铝合金模板等。 按照结构类型，模板可以分为基础模板、柱模板、楼板模板、墙模板、壳模板和烟囱模板等。
3、模板种类：根据模板的材质、规格和用途，分为多种类型，如钢模板、木模板等。 租赁期限：通常按月计算，也可根据客户需求提供短期或长期租赁服务。 价格范围：根据市场供需和地区差异，价格会有所波动。以下价格仅供参考。钢模板出租价格： 中型钢模板：日租金 0.3元/㎡\~0.5元/㎡。
4、模板包括以下几种类型：设计模板 设计模板主要用于各种设计软件中，如平面设计软件、网页设计软件等。这类模板提供预先设计好的页面布局、色彩搭配、字体样式等，帮助设计师快速构建美观的界面。设计模板通常具有高度的可定制性和灵活性，可以根据具体需求进行调整和修改。
5、木模板：由木材加工而成，是一种常见的模板类型，适用于多种施工环境。竹模板：以竹子为原料，具有轻质、高强、环保等特点，在某些地区应用广泛。钢木模板：结合了钢材和木材的优点，具有较高的强度和耐久性，适用于大型或复杂结构的施工。
6、以下是一些常见的建筑模板分类：木质模板：木质模板是最早的建筑模板类型之一，由木材制成，常用于混凝土结构的第一层施工。由于木质模板容易腐烂，现在已被其他类型模板所取代；钢质模板：钢质模板是由钢材制成的模板，具有强度高、重量轻、耐用性好等优点。
有砟轨道和无砟轨道的区别ppt
使用材料不同 有砟轨道是指轨床下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道。而无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，代表了当今世界先进的轨道技术。适用范围不同 无砟轨道因其整体性好、线路稳定、维修工作量小而受到青睐，但成本较高，施工期较长。
无砟轨道和有砟轨道的主要区别如下：结构差异：有砟轨道：使用道砟铺设的铁路，道砟和枕木共同支撑铁轨。无砟轨道：采用整体道床结构，没有道砟，铁轨直接固定在混凝土或沥青道床上。适用速度：有砟轨道：主要适用于时速250公里以内的铁路。无砟轨道：主要用于时速达到300公里的高速铁路。
普通列车通常选择有砟轨道，而高速列车则更倾向于无砟轨道。
无砟轨道和有砟轨道的区别主要体现在以下几个方面：轨道结构：有砟轨道：轨道上面铺设有很多的石碴。这些石碴在火车运行时会产生一定的噪音，并且可能导致乘坐舒适度较低。但石碴的存在有利于排水。无砟轨道：轨道路面上干净，没有石碴。因此，噪音相对较小，稳定性较好，使用寿命也相对较长。
